Furcă DT Swiss F 232 ONE 29" - 100mm - Offset 51mm - Conic - Boost 15x110mm

Descriere detaliată a produsului

DT Swiss F 232 One 29" Tapered Boost
 Ciclismul a avansat – coborârile sunt mai abrupte, urcușurile sunt mai tehnice, iar obstacolele create de om, cum ar fi stâncile, terasamentele și prăpăstiile impun noi cerințe pentru călăreț și mașină. F 232 ONE este conceput pentru a îndeplini aceste cerințe.  Acesta stabilește noi standarde în cross country: furca cu suspensie F 232 One de la DT Swiss
 Designul cu topologie optimizată stabilește un nou standard în ceea ce privește rigiditatea și greutatea. În combinație cu curba arcului LINEAIR optimizată pentru XC și amortizarea INCONTROL în trei poziții, F 232 ONE este gata de urmărire – fie că este vorba de podium sau de un record personal.  Caracteristicile produsului - DT Swiss F 232 One Tapered Boost
 Utilizare: MTB, Cross Country
 Diametrul jantei: 29"
 Cursa: 100 mm
 Control: pârghie pe coroană
 Tehnologia arcurilor: Lineair APT
 Tehnologie de amortizare: Incontrol O.D.L Ajustare: Rebound, rata arcului în funcție de presiunea aerului, ajustarea poziției 3 (deschidere, antrenare, blocare)
 Diametrul ghidonului: 1,5 conic" la 1 1/8"
 Tip de montare etrier de frână: Montare pe coloană (PM6 - montare directă 160 mm)
 Max. dimensiunea rotorului: 203 mm
 Sistem de axe: axă solidă 15 mm
 Dimensiune încorporată: 110 mm Boost
 Diametrul coloanei: 32 mm
 Lungime ghidon: 230 mm
 Lungime de instalare: 527 mm
 Max. latimea anvelopei: 73 mm
 Max. diametru anvelopă: 720 mm
 Clasificare ASTM: 3 Max. greutate sistem: 130 kg
 Material
 Ghidon: Aluminiu
 Coroana: Aluminiu
 Glisor furcă: magneziu
 Tub superior: aluminiu
 Greutate
 1510 g (informații de la producător)
 continutul pachetului
 1 x DT Swiss F 232 One Tapered Boost
 1 x Axă fixă 15/110 mm Boost
 1 x Fender
 1 x APT-Kit (Volumenspacer)
 2 x Cleme pentru furtunuri de frână
 1 x piuliță stea
 Tehnologii
 APT Sistemul Adaptable Progression Tune (APT) permite ciclistului să ajusteze cursul curbei arcului pneumatic prin adăugarea sau îndepărtarea plăcuțelor de volum din camera de aer a furcii. Acest lucru le permite cicliștilor să adapteze curba arcului în funcție de stilul lor de călătorie și de traseele pe care le parcurg. Frumusețea sistemului este că flexibilitatea furcii rămâne neschimbată, indiferent de setarea selectată.  INCONTROL
 Amortizarea compresiei este definită de cantitatea de ulei care poate curge în diferitele canale. Cu cât canalele sunt mai mici, cu atât rezistența la curgere este mai mare și amortizarea este mai mare. Amortizarea INCONTROL oferă trei setări de amortizare în mișcare care oferă reglarea perfectă a compresiei pentru fiecare situație de rulare prin deschiderea și închiderea diferitelor canale.  LINEAIR
 LINEAIR este un sistem cu două camere de aer. Datorită dimensiunii camerelor de aer și a poziției bypass-ului, caracteristica curbei arcului este reglată special pentru a răspunde nevoilor motocicleților XC. Ruptură scăzută pentru tracțiune, liniară, dar mai plată la mijlocul cursei, pentru a vă permite să plutiți peste rădăcini și progresia cozii pentru a face față loviturilor mari.